Стандартная комплектация:

• дизельный двигатель с зарядным генератором и стартером;
• крыльчатка обратного тока;
• силовой синхронный генератор;
• базовая рама;
• система выпуска c глушителем шума;
• система впуска с воздушным фильтром;
• система топливоподачи с топливным баком емкостью 300 л. и топливными фильтрами;
• механизм управления топливным насосом высокого давления;
• система охлаждения с водяным радиатором;
• система охлаждения масла с масляным радиатором;
• комплект ЗИП;
• комплект эксплуатационной документации;
• пульт управления первой степени автоматизации.

Двигатель

Первичный двигатель ЯМЗ-238Д: дизель, 4-тактный, 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, с наддувом, механический регулятор частоты вращения.

Силовой генератор:

• генераторы синхронные серии ГС-150-Б общепромышленного исполненияпроизводства ОАО «Электроагрегат» г. Курск;
• генераторы синхронные серии БГ-150 общепромышленного исполнения производства ОАО «Баранчинского электромеханического завода» ПГТ. Баранчинский.

Системы управления:

Пульты ручного управления. Дизель-генераторы 1-ой степени автоматизации в соответствии с ГОСТ Р 50783-95, не предназначенные для автоматической работы комплектуются ручными пультами управления (для управления ДГУ необходимо присутствие оператора):

• модели УК ЭДГ-150.1ЯМ с автоматической подстройкой частоты (АПЧ);
• модели ШУЭ-150.1 с контроллером ВЕ-46.

Пульты управления ПЕРВОЙ степени автоматизации обеспечивают местное ручное управление (пуск, останов, прием нагрузки), визуальный контроль параметров, аварийно-предупредительную сигнализацию по параметрам — перегрев охлаждающей жидкости и масла, падение давления масла и разнос.

Дополнительное оборудование:

• предпусковой подогреватель ПЖД-30;
• установка стартерных аккумуляторов 6СТ-190А (2 шт.) с комплектом проводов.

Специальные варианты исполнения:

• монтаж в стационарный контейнер типа «Север»;
• монтаж в передвижной контейнер типа «Север» на прицепе;
• монтаж в погодозащитный капот;
• монтаж в погодозащитный силовой капот на прицепе;
• монтаж в энергетический модуль.